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水路交通环境保护技术重点实验室

交通运输部天津水运工程科学研究院水路交通环境保护技术实验室主要从事水路交通环境保护技术基础性、前瞻性、关键性技术研究,2009年通过交通运输部科技司组织的评审被认定为交通运输行业重点实验室。

研究方向

港口建设及内河航运开发生态环境保护关键技术

水运开发建设环境承载力

港口粉尘污染治理技术

实验室主任

戴明新 研究员

人员组成

实验室拥有固定人员23人,学术到头人6人,学术骨干14人。具有博士学位 9人,硕士学位10 人。具有正高级职称的 3人,具有副高级职称的13 人。实验室学术团队年龄结构、专业结构、学历结构合理。

设施和仪器设备

实验室拥有环境保护试验厅、海岸动力环境综合模拟厅、风洞实验室、污水处理实验室和海洋化学检测实验室。配备有国际先进的测试仪器和软件,安捷伦电感耦合等离子体质谱仪、气相色谱/质谱联用仪、元素分析仪、总有机碳总氮分析仪、连续流动化学分析仪、荧光分光光度计、生物影像观测系统、煤粉水分测定仪、MIKE21水动力及污染物扩散数学模型、AERMET PRO大气计算软件、噪声预测评估软件、Delft3D 数值模拟软件、遥感图像处理软件、ArcGIS9.3地理信息系统软件。

业绩

实验室承担了"海域污染事件源搜索方法研究"国家自然科学基金项目、"近岸海域生态影响预测软件开发研究"科技部科研院所开发专项、"天津港港区海洋生态修复与重建技术研究"天津市科技计划项目、"内河港口工程安全生产重大危险源及事故隐患防治技术研究"交通运输部科技计划项目,承担了天津港东疆二岛用海规划环境影响评价等国家重大工程研究项目一百余项,为天津港、大连港、宁波港、上海洋山港、福州港等全国沿海大型港口建设海洋环境保护提供了技术支撑。

近3年,实验室人员在国内核心期刊、国际期刊及国际、国内学术会议上发表论文100余篇,其中SCI检索9篇、EI检索50 篇、ISTP检索3篇,出版专著3 部。获国家和省部级科技成果奖项7 项,获得国家各种专利及软件著作权16 项。


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